des villes durables
Strasbourg
Cheffe de file du projet AUTREMENT, Strasbourg est la première ville cyclable de France engagée dans une politique de mobilité active depuis plus de trente ans. Elle capitalise une importante expertise en matière de mobilité urbaine.
Kairouan
Inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO,
Kairouan s’est engagée en faveur des mobilités actives depuis 2016 afin de raviver la culture du vélo dans la ville et améliorer le cadre de vie urbain.
Mahdia
Ville portuaire de plus de 50 000 habitants et inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO,
Mahdia s’est également engagé dans une réflexion sur sa stratégie mobilités et espaces publics.
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Le projet AUTREMENT
Il vise à promouvoir un développement urbain durable à
Kairouan et à Mahdia et ainsi à améliorer la qualité de vie
de leurs habitants et l’attractivité économique et
touristique.
Le développement des mobilités actives, principalement
le vélo, par la mise en place d’aménagements dédiés, et le
renforcement de la participation citoyenne dans la
gouvernance locale constituent les pierres angulaires
autour desquelles s’articule le projet.
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Cadre européen et international
Le projet AUTREMENT s’inscrit dans un cadre global et ambitieux d’objectifs européens et internationaux en matière de développement durable, que constituent l’Agenda urbain de l’Union européenne et l’Agenda 2030 du développement durable des Nations Unies.
L’Agenda urbain de l’UE est une initiative lancée en 2015 par la Commission européenne, les États membres et les villes pour faire face aux enjeux du développement urbain en ciblant 3 objectifs dans 12 thèmes prioritaires dont plusieurs sont au cœur du projet AUTREMENT (notamment la mobilité urbaine, la qualité de l’air et la commande publique novatrice et responsable) :
1. Améliorer la règlementation pour mieux prendre en compte les besoins
des villes dans les politiques européennes
2. Favoriser les échanges entre les autorités urbaines, les États-membres et
la Commission européenne
3. Faciliter l’accès des villes aux fonds européens.
Je participe
Le projet AUTREMENT prévoit la réalisation de 10 micro-projets (7 à Kairouan et 3 à Mahdia), qui ont pour but de sécuriser des espaces, de les rendre plus conviviaux et de favoriser la pratique du vélo et de la marche, à l’échelle des quartiers où sont situés les micro-projets, mais aussi, des deux villes.
Pour chacun de ces micro-projets, les principaux acteurs concernés (habitant.e.s, acteurs économiques etc) prendront part à la concertation en participant aux ateliers multi-acteurs et aux consultations citoyennes organisés.
Kairouan
Le projet AUTREMENT prévoit 7 micro-projets d’aménagement et de sécurisation de l’espace public dans le quartier de Jeblia à Kairouan.
Le projet AUTREMENT prévoit 7 micro-projets d’aménagement et de sécurisation de l’espace public dans le quartier de Jeblia à Kairouan.
Mahida
Le projet AUTREMENT prévoit 3 micro-projets d’aménagement, à savoir des circuits dédiés à la pratique de la marche et du vélo.
Le projet AUTREMENT prévoit 3 micro-projets d’aménagement, à savoir des circuits dédiés à la pratique de la marche et du vélo.
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